
El Tesla Model S Long Range Plus ahora tiene un alcance de 647 Kilómetros certificado por la EPA, lo que lo convierte en el primer coche eléctrico en recibir una calificación por tener más de 600 kilómetros de alcance por parte de la agencia.
La nueva calificación se aplica a todos los coches Model S de Norteamérica con el nombre «Long Range Plus», que Tesla introdujo en febrero para reemplazar la versión «Long Range» del coche.
Tesla afirma que la calificación anterior había sido erronea
«Todos los autos Model S fabricados desde finales de enero tienen un alcance de 402 millas (647 Kilómetros)», dijo el CEO de Tesla, Elon Musk, en un tweet. «Esto solo lo está haciendo oficial». El Model S Long Range Plus tiene un precio inicial de 67.000 € luego de una reducción de precios el mes pasado.
Hasta hace poco, el rango calificado por la EPA del Model S Long Range Plus era de 391 millas (629 kilómetros), pero esto había sido una fuente de controversia entre Tesla y la EPA. El mes pasado, Elon Musk afirmó que la calificación fue el resultado de un error cometido por la EPA, que causó que el coche perdiera el 2% de su alcance cuando se probó.
Sin embargo, la EPA cuestionó esto y dijo que el auto había sido probado adecuadamente. En ese momento, Musk dijo que el auto volvería a probarse cuando reabra la EPA. El martes, la EPA le dijo a CNBC que aprobó la nueva estimación de rango después de recibir datos de Tesla reunidos durante una prueba interna.

“Tesla ha actualizado el vehículo 2020 Model S Long Range Plus haciendo varios cambios al coche desde el que la EPA probó anteriormente. La EPA aprobó el nuevo valor de la etiqueta basado en una revisión de los protocolos de prueba y los datos presentados por Tesla y descubrió que era completo y preciso”, dijo la agencia.
El Tesla Model S Long Range Plus obtuvo mejoras para superar las 400 millas
En una publicación que acompaña al anuncio, Tesla ha detallado las mejoras que han permitido que el automóvil rompa la barrera de las 400 millas. Estos incluyen reducciones de peso en componentes como la batería del automóvil, ruedas más aerodinámicas y el uso de unidades de manejo más eficientes.
Las mejoras en el frenado también significan que se envía más energía de vuelta a la batería del coche mientras se conduce. Las mejoras resultan en «un aumento de casi el 20% en el rango en comparación con un Model S 100D 2019 con el mismo diseño de paquete de baterías», dice Tesla.
La libertad de viajar a cualquier lugar está habilitada tanto por el alcance como por la carga, y tienen una red de supercargadores que llegan a los 17.000 en todo el mundo. Implementaron la tecnología V3 Supercharging en tres continentes, lo que permite una disminución de hasta el 50% en los tiempos de carga en comparación con la tecnología V2.