El Car Connectivity Consortium (Consorcio de Conectividad de Coches), es un grupo que reúne a compañías como Apple, BMW, Samsung y Volkswagen, anunció la versión final del estándar Digital Key 2.0, que se utilizará para llaves digitales a través de NFC. Los rumores dicen que el iPhone y Apple Watch serán compatibles con esta tecnología a través de CarKey.
Digital Key 2.0: Seguridad biométrica, encriptación de datos y más…
El teléfono inteligente con Digital Key 2.0 podrá abrir la puerta del coche y arrancar el motor para salir. Este estándar promete la misma seguridad y privacidad que una llave física, y existe la opción de requerir autenticación biométrica (lector de huellas dactilares o reconocimiento facial) para que la herramienta funcione.
De forma predeterminada, la clave digital no requiere autenticación, simplemente acerque su teléfono inteligente al coche y abra la puerta. Por lo tanto, es posible compartir una llave digital con amigos y familiares a través de un mensaje. Una característica que nos parece guay es que no necesita estar conectado a internet, incluso funciona cuando la batería está baja, pero no si el dispositivo está descargado.
La clave digital se almacena en el chip que además encripta los datos biométricos y de la tarjeta de crédito, ofreciendo más seguridad contra ataques de hardware o software.
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iPhone y Apple Watch tendrán las llaves del auto a través de CarKey
En febrero, Filipe Espípio reveló en 9to5Mac que el sistema iOS 13.4 tenía referencias a una API llamada «CarKey», para desbloquear el automóvil y encender el coche usando el iPhone o Apple Watch. Según el código del iOS 14, BMW debería ser el primer fabricante de coches que admita esta función.
Los usuarios podrán usar CarKey en coches compatibles con NFC al acercar el dispositivo al vehículo. Habrá una opción para solicitar una contraseña, Touch ID o Face ID para mayor seguridad. Esto se podrá configurar a través de la aplicación Wallet.
Vale la pena señalar que el iPhone le permite realizar pagos sin autenticación, por ejemplo, pero solo en el caso de las tarjetas de transporte público, el modo expreso no requiere una conexión a internet, pero sí necesita que el dispositivo esté encendido.
El Consorcio advierte que ya está desarrollando Digital Key Release 3.0, esta versión utilizará Bluetooth Low Energy y Ultra Wideband para claves digitales pasivas y con reconocimiento de ubicación.
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