ClonGeekNoticiasMazda dice que los coches eléctricos pueden ser peores para el ambiente

Mazda dice que los coches eléctricos pueden ser peores para el ambiente

Mazda está poniendo baterías más ajustadas en el tamaño de sus coches, específicamente el SUV MX-30. En lugar de baterías grandes que brindan una larga duración, el modelo tiene una autonomía de 200 kilómetros de carretera y la compañía justifica la elección en la contaminación del planeta, la que causan las baterías más grandes.

Actualmente, varias compañías ya usan paquetes de baterías que ofrecen más de 400 kilómetros de alcance con una sola carga. Mazda lanzará el MX-30 a principios de 2020, un SUV totalmente eléctrico que es capaz de recorrer 200 kilómetros con una sola carga.

En una entrevista con la prensa europea, Christian Schultze, director y gerente general del Centro de Desarrollo Europeo de Mazda, dice que la razón para elegir baterías más pequeñas es la contaminación que genera todo el proceso de fabricación de células y la energía misma.

La excusa que da Mazda se esfuma cuando vemos otras compañías

Mazda

Schultze dice que la cantidad de CO2 emitida por la fabricación de baterías y la generación de energía del automóvil es similar a la del Mazda 3, un hatchback compacto que utiliza diesel como combustible. El problema es que la empresa no tiene en cuenta que hay compañías donde se produce energía sin emisión de contaminantes a la atmósfera.

En el Reino Unido, uno de los mayores proveedores de energía, Scottish Power, solo ha utilizado energía de fuentes renovables desde 2018, eliminando por completo las emisiones de dióxido de carbono. Al parecer Mazda ignora esto, ya que el ejecutivo afirma que el cálculo para la decisión de la batería más pequeña tiene en cuenta las emisiones de CO2 a largo plazo.

En comparación, mientras Mazda eligió un pack que genera 35.5 kWh de potencia, Tesla pone un pack de hasta 100 kWh en el Modelo S y X, con hasta 75 kWh en el Modelo 3, que es el modelo más barato de la compañía, y eso ofrece hasta 500 kilómetros de recorrido con una carga.

El Chevrolet Bolt, que es un coche eléctrico enfocado en ser más popular fue lanzado internacionalmente con una batería de 60 kWh y en 2020 viene con 66 kWh.

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